با پیگیری دکتر ادیانی دکتر خادمی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در شهر پل سفید حضور یافت

در این جلسه معاون وزیر راه با اشاره به اینکه   محورهای منتهی به شمال کشور  با توجه به اهمیت آن جز الویت های راه و شهر سازی می باشد افزود:کلیات طرح های زیرساختی استان مورد بررسی قرار گرفت، تصمیماتی در این زمینه اخذ شده ودر بحث های کلان زیرساختی  برنامه ریزی های لازم انجام شده و در این خصوص اقدامات خوبی صورت گرفته است. 

   مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه  زیربناهای حمل و نقل کشورد اظهار کرد:با توجه به کمبود منابع مالی در دوره های قبل مبلغ هزار میلیارد تومان برای محورهای شمالی اختصاص داده شد که این امر نشان دهنده این است دولت یازدهم و دوازدهم یک طراحی و نیازمندی خاصی را برای گلوگاه های شمالی در نظر گرفته است ،کل اعتبارات زیر ساختی کشور حدود چهار هزار میلیارد تومان  می باشد و تخصیص هزار میلیارد برای یک منطقه جغرافیایی عدد قابل توجهی است،هفت محور شمالی از اولویت های این طرح و برنامه بوده ،محور فیروکوه به دلیل اینکه کریدور شمال –جنوب ،پوشش دادن مرکز استان،محورموصلاتی برای استان گلستان درالویت اول قرار دارد،در سال گذشته بالغ برصدو بیست میلیارد تومان در محور فیروزکوه ،مبلغ80میلیارد تومان تنکابن –قزوین ،محورقزوین -رشت در دوسال گذشته مبلغ 150میلیارد وهرازبالای صد میلیارد هزینه شده است  

  خادمی با اشاره به اینکه سال گذشته با پیگیری نمایندگان و دستور وزیر چند گلوگاه بازگشایی شد افزود: امسال نیز از 200میلیارد تومان اعتبار کشوری 20میلیارد تومان به محور فیروزکوه تخصیص داده شد،از طرح های امسال خرید املاک برای تعریض جاده، عبور از مناطق شهری و طرح رودخانه  می باشد،شهرهای مازندران به دلیل پیوستگی و نزدیک به هم بودن مانند یک کلان شهر بزرگ است که باید به زیبایی طرح ها توجه داشت  

وی با تاکید بر اینکه  طرح چهار خطه شدن پل داخل شهر پل سفید باید با ظرافت انجام شود افزود:زمان اجرای طرح دوساله می باشد و  بعد از تعطیلات عید اجرای طرح پل هم سطح آغار می شود،در محدوده شهر پل سفید باند رفت و برگشت باید داشته باشیم وچهار خطه باشد  

وی با اشاره به اینکه طرح و برنامه ما مخالف طرح شهردار بوده ودر نهایت با طرح شهردارموافقت  شده افزود:مشاوران به زیبایی شهر توجه داشته باشند واز تیرهای پیش ساخته استفاده نکنند ،با توجه به مسکونی بودن منطقه با خرید حداقل املاک و مستقلات کار صورت پذیرد ،اگر مبنا آن است پل داخل شهر پا برجا باشد به گونه ای پل جدید در کنارش ساخته شود که  کف شهر مشخص باشد و پل سفید تبدیل به شهری زیرپل نشود،در طراحی پل به زیبایی و ظرفت آن دقت شود و اگر در طرح به این موارد توجه نشده طرح تغییر پیدا کند، کارهای کارگاهی طرح از همین هفته آغاز میشود  

 وی خواستار برگزاری جلسات شهرستانی و استانی در مورد بررسی   تقاطع پلیس راه  آزاد مهر شد و خروجی جلسات و راهکار پیشنهادی به نتیجه رسیده  در مدت زمان کوتاهی به اجرا در آید. 

خادمی در پایان با تاکید براینکه پول خانه های تخریب شده و املاک خریداری شده در شهر زیراب پرداخت شود و مابقی املاک خریداری نشده تا تامین  اعتبار خریده نشود افزود: خط انتقال لوله های انشعاب آب که در طرح  زیر جاده قرار گرفته به کنار جاده متنقل شده و با همکاری و تفاهم سازمان آب و فاضلاب و  راه شهرسازی این مشکل حل گردد .